Hubert Falco dévoile les travaux de modernisation du stade Mayol !

Hubert Falco dévoile les travaux de modernisation du stade Mayol !

Le jeudi 6 février 2014 à 11:37 par David Demri

37 Commentaires

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LE-PRADET-LA-MAISON-DU-RUGBY-M-Boudjellal-et-H-FalcoCe jeudi matin était organisée, au centre d’entraînement de Berg une conférence de presse pour présenter les travaux de modernisation à venir pour le stade Mayol.

Ainsi, le maire de Toulon, Hubert Falco et le président du RCT, Mourad Boudjellal ont dévoilé un projet de 30 millions d’euros afin d’agrandir et de moderniser l’enceinte Toulonnaise. Avec actuellement une capacité totale de 15 500 places, le Stade Mayol devrait compter au moins 20 000 places à l’issue des travaux.

Voici ce qui est programmé:

– L’ajout d’un pesage devant la tribune Bonnus permettra le gain de 800 places.

– La tribune Finale va être refondée et sera couverte afin de passer de 3 351 à 4 551 sièges.

– La tribune Delangre sera complètement détruite puis reconstruite. Elle sera dotée d’un toit et de plusieurs loges. Aussi, des salons seront créés.

– Un quart de virage Sud va être créé afin de fermer le stade, ce qui permettra l’ajout de 1 500 places assises et la création de 8 à 10 loges supplémentaires.

Durant la conférence de presse, Hubert Falco a précisé que « la priorité est le quart de virage et les pesages dans les trois ans ».

Les autres travaux devraient intervenir durant l’inter-saison 2015 – 2016. Plus d’infos à venir…

Supporters Toulonnais, donnez-nous vos avis concernant ce projet !

Infos recueillis par @Marie_presseTPM

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37 Commentaires

  1. lolo83 6 février 2014 at 11h- Répondre

    ah on voit qui a les elections qui arrivent sacré hubert

    • scuderia ferrari 6 février 2014 at 11h- Répondre

      ce qui veut dire supporters toulonnais si vous voulez l’agrandissement de Mayol votez Falco :rotfl:

  2. Wut 6 février 2014 at 11h- Répondre

    Intéressant, maintenant ce n’est que du blabla pré élection, on attend le concret avec un modèle 3D et le permis du chantier

    Il pourrait juste se débrouiller pour couvrir les ailerons, parce qu’au prix que l’on paye, on sera la seule tribune non couverte :no:

  3. jacky le corse 6 février 2014 at 11h- Répondre

    Bien joué Hubert !!!!!

  4. Lion67 6 février 2014 at 11h- Répondre

    Tribune Finale couverte =====> fini la vue imprenable depuis les balcons :shutmouth:

    • Dav-D 6 février 2014 at 11h- Répondre

      C’est la Delangre qui sera couverte, surement pour justifier un prix plus élevé qu’en finale 😉

      • Audace 6 février 2014 at 12h- Répondre

        Dans le sujet il est bien question de couvrir aussi la tribune Finale

        • Dav-D 6 février 2014 at 13h- Répondre

          En effet, je me suis emmêlé les pinceaux… désolé !

      • Wut 6 février 2014 at 13h- Répondre

        Oui, je lis couverte pour Finale 😀

  5. Straslonnais 6 février 2014 at 11h- Répondre

    A quand une pelouse hybride?

  6. tomrct 6 février 2014 at 12h- Répondre

    Comme d’habitude avant les élections un projet d’agrandissement de Mayol refait surface. Moi perso j’attends de voir avant de m’emballer ^^.

    Sinon d’aprés l’équipe O’connor c’est officiel pour 1 ans ca aurait été annoncé par MB lors de la conférence de presse:
    http://www.lequipe.fr/Rugby/Actualites/O-connor-officialise/438605

  7. Philippe1963 6 février 2014 at 12h- Répondre

    Ça sent les élections rire

  8. micoulin 6 février 2014 at 12h- Répondre

    Un pur scandale non pas politique car Hubert FALCO gagnera, faute de concurrents crédibles les prochaines élections municipales. Scandaleux car, je ne suis pas certain que Mayol sera plein pour chaque match avec 20000/22000 places comme cela avait été évoquée. Ce sont nous les contribuables, qui en plus de voir le prix des places au stade s’envolés, mettront au pot(commun) avec l’augmentation de nos impôts municipaux ou ceux de TPM. D’un point de vu sportif où en sera le club dans 3 ou 5 ans. Nul ne le sait ! Il suffit que le résultats ne soient plus présents pour voir un désintérêt des médias….et avec le jeu produit par notre équipe aujourd’hui… Pour finir, encore de nouvelles loges, mais pour qui ? Le bassin économique local est en perdition… Mais ce qui me dérange le plus, c’est que tout cet argent public investi, destiné à accroître les recettes ne va servir qu’une seule personne, MB himself ! Pardon j’oubliais, il fait marcher le tissu économique local (la banane, la brasserie du stade, le petit voltigeur, lev marchand de kébabs..). Mes plus plates excuses aux quelques troquets que j’ai oublié de citer.

    • Wut 6 février 2014 at 12h- Répondre

      tu vas te faire tape par les pro mourad même si tu as raison à 100% 😐 :yes: :yes:

    • lolo83 6 février 2014 at 12h- Répondre

      oh putain tu va te faire des enemis sur le blog ahahah v men boire une epicetou allez toulon

    • angeluxembourg 6 février 2014 at 12h- Répondre

      tu proposes quoi pour le stade Mayol ???
      on délocalise plus a Marseille ou Nice et on garde le stade en l’état .
      si tu veux pérenniser le club puisque tu demande ou il en sera dans 4 ou 5 ans il n y a pas cinquante solutions.
      si en pesage pour des prix modiques cela permet de mettre un pied au stade pour certain supporters ce n est pas une bonne chose.
      Enfin pour les loges tu crois que s il y avait pas une demande cela se ferait .dans une société le patron investit s il y a une demande sinon il te dit trouve d’abord des clients après on verra .
      de toute façon beaucoup de gesticulation ; si on doit entendre aussi longtemps que le tunnel pour la traversé de Toulon :laugh:

      • micoulin 6 février 2014 at 17h- Répondre

        ange, as tu un lien de parenté avec georges luxembourg? Sinon, malgré un stade porté à plus de 20 000 places, cela n’empêchera pas le président d’aller 2 à 3 fois par saison du côté de Nice ou Marseille (50 000 spectateurs à chaque fois). Pour ce qui concerne les loges, tu peux parier sur l’avenir et spéculer sur la demande…c’est le cas sur ce coup. Je ne suis pas vieux jeu, même si je reste profondément attaché tel qu’il l’est actuellement, mais je suis pour rester dans la logique économique et la tradition. Le RCT vient de réaliser sa crise de croissance, et perso, je ne suis pas certain de la pérennité des résultats avenir.

        • angeluxembourg 7 février 2014 at 11h- Répondre

          pas de Lien de parenté avec Georges , juste un Toulonnais expatrié au Luxembourg .
          tu sais depuis la fermeture des chantiers a la seyne sur mer le bassin économique n a jamais été au top .
          tu peux avoir un avis diffèrent c est pas un problème .
          ce que je veux dire si le stade est plus grand tu enlèves des arguments objectifs et si cela sert à limiter les délocalisation a 2 ou 3 s est déjà ça de pris.
          après aux associations a faire un travail pour que le pesage ou les populaires soient à un prix plus bas possible; je sais que tous les toulonnais ne viennent pas au stade a cause des tarifs trop élevé.
          Je ne soutiens pas Mourad chaque fois ( souvent la forme est dérangeante on pourrait en discuter longtemps ); mais niveau économique il a plus tôt un bon niveau .

  9. mitch 6 février 2014 at 12h- Répondre

    La priorite est le quart de virage et les pesages dans les 3 ans, les autres travaux devraient intervenir durant l intersaison 2015 2016, je comprends pas trop la. Esperons que ce ne soit pas une énième annonce pro électoral, car si ce qui est annonce est realise mayol sera vraiement superbe, un vrai chaudron ou le pilou pilou resonnera comme jamais.

  10. Dju 6 février 2014 at 12h- Répondre

    Et sinon y a personne qui est juste content?..
    Il me semble que jusqu a présent bon nombre d entre nous regrettaient le manque de place pour la réception des grands événements (1/4 et 1/2 ou si je ne m abuse la capacité devait être de 15000 ou 20000 places suivant les compétitions)?
    La politique, ici on s en fout!
    L essentiel c est que nous puissions voir des pût… De matchs a Mayol

  11. Bule 6 février 2014 at 13h- Répondre

    Globalement ça va dans le bon sens.
    Sauf les pesages qui nous font revenir en arrière dans le temps.
    Je ne crois pas qu’il y en aient dans les stades modernes, alors à quoi bon en mettre aujourd’hui ?

    Ce qui me chagrine c’est qu’on va augmenter les places dans les tribunes derrières les buts, ainsi que les 1/4 alors que c’est les places « les moins Rugby ».
    C’est sur que ça fait des places plus abordables et c’est bien mais si on veut vraiment pérenniser Mayol il faut de grands travaux en Bonus pour faire une grande tribune très verticale à l’anglaise, capacité ~8000 places.

    Au final ça fait un peu « gagne petit », et ça veut dire que l’option Marseille + Nice restera une stratégie importante du club.

    • Wut 6 février 2014 at 13h- Répondre

      Y en a à Clermont, stade le plus moderne du top 14 !

  12. SeByDocKy 6 février 2014 at 13h- Répondre

    Pour moi le vrai scandale … c’est que le tramway ne va pas se faire pour 100 millions de plus (500 au lieu de 400). Sachant que 200 millions ont déjà été investi, que le « bus » remplacant serait immediatement saturé et que ce bus couterait 10 millions de plus par an en entretien ….

  13. Philippe de Cuers 6 février 2014 at 13h- Répondre

    Que de bonnes nouvelles aujourd hui , le RCT avance , des supporters toujours aussi positifs , enjoués près à suivre son club, tout est réuni pour devenir un très grand club avec de grands joueurs , un bon staff et un super Président !!!!

  14. olive91 6 février 2014 at 13h- Répondre

    Si ce projet voit le jour,sera-t’il de qualité architecturale avec par ex un toit cohérent?Certes le Stade Français a davantage de partenaires (moyens ?),tissu éco bien plus conséquents,mais quelle réussite pour leur Jean-Bouin!Grenoble a aussi un stade de qualité.
    J’ai un doute sur la qualité architecturale,car on fait ici un agrandissement/rafistolage.Par le passé lors de l’appel d’offres pour la fac de droit de Toulon,on a su refouler un certain Jean Nouvel….(clientélisme triomphant ?)
    Des villes moins importantes que Toulon ont leur tramway depuis belle lurette…Seul le chantier du grand hôpital a été assez bien mené,contrairement au tunnel…Contribuables toulonnais/varois soyons vigilants sur cette qualité le coût et surcoûts.

  15. fifou 6 février 2014 at 13h- Répondre

    Heureusement on habite pas tous Toulon pour voter falco

  16. Mamasuta 6 février 2014 at 13h- Répondre

    Simple rappel:

    Toulon: le stade Mayol rénové et agrandi pour fin 2008
    Le stade Mayol de Toulon, dévolu essentiellement aux joueurs de rugby du RC Toulon, va être entièrement rénové et sa capacité sera portée à 25.000 places, contre 14.000 actuellement, a annoncé mercredi le maire UMP de la ville, Hubert Falco.

    « C’est un projet qui me tenait à coeur », a précisé le maire de Toulon lors de l’inaugauration officielle du vélodrome d’Hyères où se disputent actuellement les championnats de France de cyclisme sur piste.

    Erigé en 1924 et rénové une première fois en 1965, le nouveau stade pourrait être prêt fin 2008-début 2009 au plus tard, a indiqué M. Falco. (AFP)

    Dépêche AFP du 23.08.2006 21:16

    • Mayk83 6 février 2014 at 16h- Répondre

      C’est marrant cette coïncidence que le projet ressorte à chaque fois peu de temps avant les municipales…

  17. Thierry 6 février 2014 at 13h- Répondre

    Des pesages, il y en a dans tous les stades du top 14……. sauf à TOULON. Que le stade soit moderne (CLERMONT;MONTPELLIER)ou ancien(PERPIGNAN;BRIVE;CASTRES;OYONNAX….) d’ou l’envahissement du terrain à la fin des matchs !!!!!!!!!!!!

  18. seb-83200 6 février 2014 at 14h- Répondre

    Si cela se fait, ce sera une excellente chose!

  19. Georges 6 février 2014 at 14h- Répondre

    :-* :yes: …pitin…22000 places…GUICHETS FERMES à chaque match…ou pas loin des 98% de taux de remplissage..record ne l’oubliez pas de tout l’hexagone déjà , loin devant CLERMONT..STADE TOULOUSAIN et MONTPELLIER..et pis nous les Nantis Lafontanéens pourra-t-on partager avec vous..nos magbnifiques « jetés » de Figaros..et vous offrir une buvette de :beer: :beer:…épicétou….et merci Monsieur FALCO..propriétaire des murs. après tout ne sommes-nous que d’humbles locataires….Allez TOULON

  20. T-max 6 février 2014 at 15h- Répondre

    :blush: Heu, je vais paraitre idiot (non rectification je le suis), mais c’est quoi que vous appelez « pesage ». ?:-)

    • Ruptor83 6 février 2014 at 19h- Répondre

      Pesage c’est des places debout au bord du terrain

      • T-max 6 février 2014 at 19h- Répondre

        🙂 Merci Ruptor83 pour l’explication sur les pesages. Mais c’est quand même une drôle de façon d’appeler des places debout. 😉

  21. Fab100 6 février 2014 at 17h- Répondre

    Peut-être n’ai-je rien compris à ce que disait Mourad, mais il me semble avoir compris que les places sont très chères à Toulon car le stade Mayol est trop petit et que la demande est largement supérieure à l’offre. Il me semble avoir compris surtout que l’augmentation de la capacité du stade était le moyen de faire baisser le prix des places (oui, oui baisser) et de faire venir plus de monde au stade… Je l’ai clairement entendu de la bouche de Mourad.
    Je ne vois pas trop comment on peut être contre cela.

    Il y a 2 choses qui me « titillent » :
    1) comment peut-on dire : « on ne sait pas où on sera dans 5 ans et agrandir le stade est un investissement risqué »… A ce moment là, on ne fait jamais rien et on reste petit… A ce moment là, on peut prévoir d’être en pro D2 dans 5 ans et déjà recruter des joueurs de pro D2…

    2) Quand Hubert nous dit : « le stade fera au moins 20 000 places », « la tribune Delangre sera dotée de plusieurs loges », « le quart de virage sud sera doté de 8 à 10 loges »… On n’a pas des informations très précises. C’est assez vague tout ça. Le projet n’est donc pas avancé au point de pouvoir commencer les travaux dans les mois qui viennent. Ca ressemble plus à un discours électoraliste qu’autre chose. Qu’il fasse une conférence de presse avec des plans, une maquette et des données très précises… Là, on est dans le flou.

  22. San Nari 6 février 2014 at 20h- Répondre

    On ne peut pas râler contre les délocalisations et ne pas accepter les travaux pour Mayol.

    Ceci dit, 30 millions d’euros pour 4500 places en plus dont 800 de très mauvaise qualité (pesage Bonnus) et quelques loges supplémentaires… ça fait très très cher… pas loin d’un record.

    • micoulin 6 février 2014 at 23h- Répondre

      et les enveloppes, qu’est ce que tu en fais ?